Güneri Motors’un “SmartFleet Gateway” Hamlesi: Pendik’ten Anadolu’ya Uzanacak Yeni Nesil Servis Ekosistemi

Pendik’teki 3 000 m²’lik kampüsünde otuz yılı devirmiş bir mühendislik mirası barındıran Güneri Motors, “SmartFleet Gateway” adını verdiği yeni programla yalnızca bireysel sürücüleri değil, bölgesel filo operatörlerini de kapsayan bütünsel bir bakım ekosistemi kuruyor. Yapay zekâ destekli bu ağ, sensör verilerini 5G üzerinden merkeze aktarıyor; motor sıcaklığı, batarya hücre dengesi ve fren diski termal haritası anlık analiz edilerek olası arızalar kilometreler önce tahmin ediliyor. Operasyon mantığı basit: Aracınız hâlâ yoldayken sistem parçaları stoktan hazırlıyor, teknisyen ve lift tahsisini planlıyor, sizin iş programınız kesintiye uğramıyor. Servise gidiş–dönüş süresi kısalırken karbon ayak izi de azalıyor.

SmartFleet Gateway’nin gövdesini “dijital ikiz” platformu oluşturuyor. Araç merkeze ilk kaydedildiği anda şasi numarasıyla eşleşen sanal ikiz, İstanbul trafiğinin dur-kalk döngüsünü, bölgesel iklim verilerini ve sürüş tarzınızı sürekli takip ediyor. Ortaya çıkan “risk puanı” sadece randevu saatini değil, kullanılan yedek parçanın tedarik sürecini de optimize ediyor. Bu yöntem, Mitsubishi yetkili servis disiplinini tüm markalara saniyelik zaman diliminde yayarak bekleme kavramını neredeyse ortadan kaldırıyor.

Hibrit Toyota kullanıcılarının aklındaki bir numaralı soru her zaman bataryanın termal ömrü. SmartFleet Gateway, izole yüksek gerilim hücresinde gerçekleştirdiği sekiz dakikalık termal taramayla hücre sıcaklık farkını üç santigrat derecenin altına düşürüyor. Güncellenen enerji geri-kazanım yazılımı şehir içi tüketimi ölçülebilir biçimde kısarken toyota özel servis protokolüne sadık kalınıyor. Altı ay sonra sistem verileri yeniden taradığında kritik eşik görülürse ikinci toyota özel servis çağrısı otomatik oluşuyor; sürücü ekstra masrafa girmeden batarya kapasitesini korumuş oluyor.

VTEC motorun devir tutkusuna güvenen Honda sürücüleri için platform, dinamometre odasında milisaniye hassasiyetiyle güç eğrisi okuyor. Egzoz dalga formu dalgalanma sinyali verdiği anda vakum yöntemiyle dört dakikada tam sentetik 0W-20 yağ basılıyor, fiber katkılı dişli sıvısı konvertör ısısını düşürüyor. Böylece ilk honda özel servis oturumu “performans korundu” etiketini alıyor. Tork dalgası altı ay sonra geri dönerse algoritma, ikinci honda özel servis seansını zaman çizelgenize uygun şekilde planlıyor; günlük iş akışınız kesintiye uğramıyor.

Şehir içi fren diski ısınma sorunuyla sık karşılaşan Suzuki sürücüleri için ayrı bir iyileştirme paketi bulunuyor. Termal kamera destekli Brake-Sense kiti, mikro çatlak başlangıcını lazerle tespit ediyor; karbon-seramik kaplama ısı dağılımını hızlandırıp fren tepkimesini kısaltıyor. İşlem sonrası ilk suziki özel servis raporu “güvenli fren + düşük emisyon” notuyla uygulamanıza düşüyor. Balata tozu sensörü kritik değeri aşarsa gece vardiyasında ikinci suziki özel servis kontrolü devreye alınıyor; böylece fren güvenliği sürdürülebilir hâle geliyor.

Sessiz sürüşe önem veren Mazda sahipleri için Knock-Guard algoritması, yanma odasındaki titreşim eğilimlerini dinliyor. Düşük kül oranlı yağ deterjan katkısıyla birleşip karbon birikimini azaltıyor; balans robotu lastik eşleşmesini gram toleransla ayarlayarak kabin gürültüsünü düşürüyor. Sonuç, ilk mazda özel servis raporunda “titreşim minimum” başlığıyla özetleniyor. Titreşim sensörü altı ay sonra yükselme eğilimine girerse direksiyon yazılımı güncellenmek üzere ikinci mazda özel servis oturumu planlanıyor.

ProPILOT radar-kamera hassasiyetine güvenen Nissan kullanıcıları için lazer referanslı hedef panel, sensör hizasını ±0,5 mm doğrulukla fabrika değerine çekiyor. Aynı seans içinde batarya termal profil analizi, menzil kaygısını azaltıyor. Bu iki adım, güvenliğe odaklı ilk nissan özel servis prosedürü olarak arşivleniyor. Hücre sıcaklık farkı tekrar kritik eşik yakaladığında algoritma, altı ay sonraki ikinci nissan özel servis kalibrasyonunu yaratıyor; menzil verimi ve adaptif hız sabitleyici duyarlılığı uzun süre dengede kalıyor.

SmartFleet Gateway sadece verim değil, çevre kazanımı da üretiyor. Vakumlu yağ toplama sistemi atık sıvıların %98’ini geri kazanıyor; çatı üzerindeki fotovoltaik paneller, atölye enerjisinin üçte birini üretiyor. Parça ambalajları biyobozunur malzemeden üretiliyor; blockchain tabanlı QR kodlar menşe doğrulaması sağlıyor. Mobil uygulamadaki “Eco-Score” sayfası her bakımda kaç kilogram CO₂ tasarrufu elde edildiğini canlı göstererek çevre bilincini pekiştiriyor.

Sadakat mekanizması da artık akıllı puanlama üzerine kurulu. Yapılan her işlem “Dynamic Miles” puanına dönüşüyor; puanlar ücretsiz oto yıkama, mobil yol yardımı veya ek garanti süresi olarak harcanabiliyor. Üstelik rapor, ikinci el satışta alıcıya şeffaf servis geçmişi sunarak aracın değerini yükseltiyor.

SmartConnect Service Network ile temelleri atılan bu vizyon, SmartFleet Gateway ile ölçek büyütüyor. Mitsubishi yetkili servis disiplini; toyota özel servis, honda özel servis, suziki özel servis, mazda özel servis ve nissan özel servis prosedürlerini tek randevuda iki aşamalı denetimle birleştiriyor. Güneri Motors, Pendik’ten Anadolu’ya yayılan dijital bakım haritasıyla “kesintisiz mobilite, sıfır sürpriz, düşük karbon” çağını başlatıyor.

https://gunerimotors.com.tr